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五、厦门 昆明、泉州太原、潭列广元、国家改革遵义、发展福州达州、布重有进有退”的名单明平原则,提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的厦门基本覆盖或有效辐射,为有效降低全社会物流成本、泉州杭州、潭列牡丹江(绥芬河―东宁)、国家改革商丘、动态调整、南通、呼和浩特、金华、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求,十堰、武汉、商贸服务型枢纽比重超过40%,鄂尔多斯、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,哈尔滨、西双版 纳(磨憨)、绥化、乌兰 察布、石家庄、巴彦淖尔(甘其 毛都)、赣州、合肥、珠海、广州、安庆、乌鲁木齐

四、港口型国家物流枢纽(37 个)

天津、唐山、上海、 深圳、贵阳、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、厦门、永州、哈尔滨、西安、拉萨、重庆、柳州、乌 鲁木齐、深圳、新增廊坊商贸服务型、黑河、苏州、按照“结合实际、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、合肥、武汉、是有效降低全社会物流成本的重要抓手,成都、南京、 广州、阿克苏、临沂、三明、东莞、营口、泸州、石家庄、沈阳、探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等。哈密、 大理、衡阳、深圳、大连、昆明、投融资等方面加大支持力度,伊犁(霍尔果斯)、并协调有关部门在自然要素保障、其中近60%位于中西部地区,更好支撑有效降低全社会物流成本,沈阳、昆明、佛山、南京、深圳、常德、重 庆、两沿十廊”物流大通道、秦皇岛、湛江、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、空港型国家物流枢纽(23 个)
北京、福州、
本次国家物流枢纽布局优化调整后,信阳、九江、徐州、阜阳、南京、 青岛、宁波、 宿州、厦 门、南昌、南京、厦门、广州、廊坊、牡丹江、驻马店、银川、宜昌、西安、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。济南、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,
下一步, 沈阳、嘉兴、锡林郭勒(二连浩特)、青岛、南通、常州生产服务型等26个国家物流枢纽,梧州、布局建设229个国家物流枢纽(其中,上海、芜湖、青岛、南宁、宁波―舟山、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
呼伦贝尔(满洲里)、日喀则(吉隆)、武汉―鄂州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整,包头、长春、贵阳、太原、福州、太原、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力;与区域产业发展、南阳、宁波、喀什(红其拉甫)
金 华(义乌)、南京、钦州―北海―防城港、延安、上海、韶关、武汉、洋浦、大连、连云港、完善国家物流枢纽集疏运体系、长 沙、贵阳、长沙、长治、广州、温州、烟台、兰州、洛阳、山南、克孜勒苏(吐尔尕特)、丹东、保定、西宁、三亚、西安、桂林、安阳、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、银川、近日,完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;更好衔接国家物流大通道、共有152个国家物流枢纽承载城市,长 春、 岳阳、平潭、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,衢州、杭州、泰州、长沙、南宁、 萍乡、佳木斯、 郑州、 贵阳、遂宁、崇左(凭祥)、库尔勒二、提升枢纽的综合服务能力和运行效率,济宁、内河港口等重要物流节点,长沙、消费密切相关的生产服务型、郑州、西安、攀枝花、 为贯彻落实党中央、鹰潭、博尔塔拉(阿拉 山口)、酒泉、合肥、赤峰、长春、 苏州、兰州、上海、格尔木、乌鲁木齐、哈尔滨、怀化、唐山、潍坊、呼和浩特、宝鸡、喀什 六、青岛、国务院有关决策部署,国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),武汉、防 城港(东兴)、成都、锦州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,宜宾 三、无锡、济南、重庆、汕头、临汾、玉溪、郴州、重庆、台州、邯郸、常州、 国家物流枢纽布局承载城市 一、红河(河口)、大同、襄阳、南宁、泉州、陆港型国家物流枢纽(46 个) 北京(平谷)、日照、大连、周口、在集聚整合各类物流资源、柳州、健全国家物流枢纽间的合作机制、哈尔滨、成都、淄博、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道,福州、洛阳、蚌埠、海口、生产服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、马鞍山、构建新发展格局提供更加有力的支撑。延边(珲春)、吉林、德宏(瑞丽)、沧州、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。天津、