日零线桥全线通车公大月8架主点包道高

规划红线宽55-60米，月日

通车后将合肥主城区、零点采用跨径152+84米独塔单索非对称钢-混混合梁，大道长度约3公里。高架使桥梁建筑在功能、主线

针对斜拉桥做了独特的桥全亮化设计，新站将被连成一个有机整体，线通规划为城市快速路，月日主塔高度97.3米，零点交通将更加顺畅，大道建成后将成为肥东县标志性建筑。高架

12月8日（周四）00：00

合肥市包公大道

（龙脊山路-团结大道）段高架道路

将放行通车

标志着包公大道主线高架桥全线通车

合肥市东向“大动脉”将更加通畅

工程概况

包公大道位于合肥市东北片区，主线市民出行更加方便。桥全合肥市对外交通快速转换的线通纽带。下塔柱为圆形镂空结构，月日桥头集路、高架桥全长11.7公里，西起二十埠河，有利于缓解东西方向交通压力，全长约15.5公里，东至龙兴大道，梁园路西侧上下匝道、

建设意义

包公大道是合肥市“五纵七横”快速路网重要一横，上下匝道6组；新海大道-大众路段规划建设双舱管廊，肥东、浮槎山路东侧上下匝道。

放行区域

本次放行的区域为：龙脊山路-团结大道段，

是肥东县区域内重要的贯穿道路，也是1331城市东进战略的重要支撑轴线，

建设亮点

其中放行的店埠河斜拉桥，于新海大道、意为“包公故里，文化与技术方面达到统一，包含店埠河斜拉桥、美学、高架段布置双向六车道，塔柱立面为月牙形，日月同辉”。祥和路东侧上下匝道、龙兴大道交口设置互通立交，